Joustra – La fin de l’épopée

Parallèlement aux modèles de voitures, Joustra a également mis sur le marché une abondante collection de modèles d’avions.

Lesquels ont, à leur tour, fait rêver petits en grands.

 

 

C’est avec des trémolos dans la voix que certains collectionneurs parlent du « SUPER CONSTELLATION AIR FRANCE », avec ses hélices qui tournent quand on le fait rouler. (Joustra avait obtenu une exclusivité pour plusieurs de ses modèles avions sous pavillon Air France).

 

 

Sorti en 1956, le modèle doté au départ de deux moteurs à friction qui, à l’aide de flexibles, entraînait les hélices, sera muni l’année suivante d’un moteur électrique, avec un boîtier de téléguidage.

 

En 1962, le dernier modèle possède deux petits réservoirs en plastique aux bouts des ailes ainsi qu’une porte ouvrante laissant apparaître une hôtesse de l’air.

 

En avance sur la conquête spatiale, le catalogue des Galeries Lafayette de 1959 présente un jouet appelé « DE LA TERRE A LA LUNE ».

Il y est précisé que : » Les 3 navettes spatiales tournent autour de la lune en montant et descendant alternativement » !

Jules Verne en avait rêvé, Joustra le fait !

 

 

Au plus fort de sa production, Joustra comptera un nombre incroyable de références, allant de la petite voiture jusqu’aux trains, en passant par les bus, les tracteurs, les tanks et autres grues de chantier, certaines dans d’impressionnantes dimensions.

 

 

 

 

 

 

Toujours pour coller à l’actualité, sont aussi apparus des modèles plus atypiques. Comme la « Ferrari Navarro » de 1966, avec sa carrosserie profilée bien particulière.

Créée pour le propriétaire de boîte de nuit italien Norbert Navarro, cette voiture avait déclenché la réaction des aficionados de Ferrari, jugeant sa carrosserie particulièrement laide.

Joustra suit le mouvement en proposant des modèles utilisant le plastique. Matériau qui, bien que plus « moderne », se montre à l’usage beaucoup plus fragile que la tôle.

En 1969, la société est regroupée, avec d’autres marques telles que JOUEF (spécialisé dans le modélisme ferroviaire), dans la Compagnie Européenne Industrielle du Jouet. Ce conglomérat de marques avait pour ambition de se placer comme acteur majeur dans le monde des jeux et jouets.

Joustra se retrouve ainsi à commercialiser divers jouets éducatifs et en particulier le célèbre « TELECRAN », resté lui aussi dans les mémoires.

 

Après une certaine embellie jusqu’au début des années 2000, la société se retrouve à nouveau en difficulté. En 1999, elle est finalement rachetée par HELLER, célèbre fabricant français de modèles réduits, installé à Trun,dans l’Orne.

 

Ce qui n’empêchera pas Heller-Joustra d’être mis en liquidation judiciaire au début 2016 puis repris par Maped, entreprise spécialisée dans les fournitures scolaires mais qui cherche alors à se diversifier. Rachat qui se solde par le licenciement de plus de la moitié des effectifs.

L’aventure se termine

En 2019 Heller-Joustra est finalement cédé à l’Allemand Glow2B, leader européen de la distribution en ligne de produits de modélisme, qui distribuait déjà les produits Heller et Joustra en Allemagne.

A la fin 2021, c’est une collection exceptionnelle de jouets Joustra qui a été mise en vente par La Galerie de Chartres. Constituée par Mr Nicolas Léonard, collectionneur strasbourgeois et ancien graphiste dans l’entreprise alsacienne, elle est impressionnante par le nombre de pièces significatives, emballages et notices d’origine, catalogues, affiches, photographies et même prototypes.

Le tout réunis sur une période d’une trentaine d’années dans le but de constituer un espace muséal dédié à la marque alsacienne.